Entretenir les chemins
Les voies de communication sont un des témoignages les plus élémentaires, mais aussi les plus constants, que les civilisations et les cultures humaines laissent derrière elles. Elles marquent tout paysage habité par l’homme, mais elles sont aussi marquées par le paysage dans lequel elles évoluent. Voilà pourquoi il faut les conserver. C’est dans ce but qu’a été créé l’Inventaire des voies de communication historiques de la Suisse IVS. Mais il ne suffit pas d’inventorier les objets dignes de protection, il faut aussi les entretenir ; l’Office fédéral des routes OFROU, la Commission fédérale des monuments historiques CFMH et la Commission fédérale pour la protection de la nature et du paysage CFNP se sont donc unis pour élaborer le guide de recommandations techniques « La conservation des voies de communication historiques », qui est paru à la fin de l’année dernière.
Dans le domaine de la conservation des voies de communication historiques, les personnes concernées et les services compétents diffèrent en fonction de la route ou du chemin en question : propriétaires privés, communes, services cantonaux, etc. C’est à eux que s’adresse ce guide, qui vise à leur fournir une base d’informations commune, facilitant leur collaboration. Il fixe un certain nombre de principes en matière de conservation des voies de communication historiques et définit des règles applicables à l’échelon national sur la manière de traiter ces objets. Mais il ne se veut ni un manuel technique pour ingénieurs, ni un recueil de directives ou autres dispositions légales.
Ce guide fixe pour premier principe que la substance et le tracé des voies de communication historiques doivent être respectés aussi intégralement que possible. Il explique, étape par étape, de quelle manière prendre des mesures de conservation : du relevé et de l’analyse de l’état initial de l’objet à l’exécution des mesures de conservation, en passant par l’élaboration de recommandations préalables, la planification et la mise au point du projet. Il est important que le service cantonal responsable de l’IVS soit associé le plus tôt possible à ces différentes étapes. La publication présente en outre une typologie très complète des types de voies de communication et de leurs éléments constitutifs.
Image: ViaStoria, Guy Schneider